15/07/26 - Bresse (Circuit de Bresse)
Esta información puede haber cambiado desde que se publicaron, en caso de duda, contacte por favor el organizador:
Circuit de Bresse.
Descripción
El Circuito de Bresse te ofrece un día de conducción libre con tu propio coche de 9:00 a 12:30 y de 14:00 a 17:30 durante el cual podrás conducir a tu conveniencia, haciendo paradas o no junto a un autobús. máximo de 30 participantes.
Las jornadas organizadas por el Circuito de Bresse son la mejor manera para que los conductores sin vocación deportiva se diviertan y aprendan a controlar mejor su vehículo. En cuanto a los propietarios de coches más deportivos, podrán disfrutar de una salida en circuito para explotar todas las prestaciones de su vehículo y desarrollar con seguridad una técnica de conducción.
Reservado exclusivamente para vehículos con ruedas cubiertas (sedán, GT, etc.)
Horario del día:
- 8:00 horas: Verificación de inscripción con entrega de pulsera para acceder a la pista
- 8:30 h: Briefing obligatorio para todos los pilotos (instrucciones de seguridad, progreso del día, etc.)
- 09:00 horas: Apertura de pista e inicio del rodaje
- 12:30 h: pausa para el almuerzo
- 14:00 h: Reanudación de la conducción
- 17:30: Fin de la conducción
PRECIOS
- Día: 220€
- Entrenamiento de media jornada: 250 €
- Segundo conductor: 100€
- Tercer conductor: 50€
- Seguro de responsabilidad civil: 20€
TÉRMINOS
- Estar en posesión de un permiso de conducir (que se presentará el día de la conducción)
- Disponer de un seguro de “Responsabilidad Civil” válido en el circuito (presentación de un certificado de su aseguradora) o contratar uno in situ directamente el mismo día.
- Disponer de un coche cuyo nivel de ruido no supere los 95 dB o con escape original
- Tener un coche con ruedas cubiertas (sedán, GT, etc.)
- Contar con el equipamiento obligatorio: Para autos de producción: Casco integral o Jet. Para coches de competición: GT, Monoplaza, Catheram, Ariel Atom y/o coche con pasaporte técnico o 6 puntos de anclaje soldados: Traje ignífugo homologado, casco homologado con RFT (Hans System), guantes ignífugos, botas homologadas.
- Reserva tu plaza con antelación
consejos para viajar con entrenadores profesionales están disponibles en este circuito de competición.
Deriva no está permitido durante este circuito de competición.
coches de carretera están permitidos
coches de carreras están permitidos
Monoplazas no están permitidos
Las jornadas organizadas por el Circuito de Bresse son la mejor manera para que los conductores sin vocación deportiva se diviertan y aprendan a controlar mejor su vehículo. En cuanto a los propietarios de coches más deportivos, podrán disfrutar de una salida en circuito para explotar todas las prestaciones de su vehículo y desarrollar con seguridad una técnica de conducción.
Reservado exclusivamente para vehículos con ruedas cubiertas (sedán, GT, etc.)
Horario del día:
- 8:00 horas: Verificación de inscripción con entrega de pulsera para acceder a la pista
- 8:30 h: Briefing obligatorio para todos los pilotos (instrucciones de seguridad, progreso del día, etc.)
- 09:00 horas: Apertura de pista e inicio del rodaje
- 12:30 h: pausa para el almuerzo
- 14:00 h: Reanudación de la conducción
- 17:30: Fin de la conducción
PRECIOS
- Día: 220€
- Entrenamiento de media jornada: 250 €
- Segundo conductor: 100€
- Tercer conductor: 50€
- Seguro de responsabilidad civil: 20€
TÉRMINOS
- Estar en posesión de un permiso de conducir (que se presentará el día de la conducción)
- Disponer de un seguro de “Responsabilidad Civil” válido en el circuito (presentación de un certificado de su aseguradora) o contratar uno in situ directamente el mismo día.
- Disponer de un coche cuyo nivel de ruido no supere los 95 dB o con escape original
- Tener un coche con ruedas cubiertas (sedán, GT, etc.)
- Contar con el equipamiento obligatorio: Para autos de producción: Casco integral o Jet. Para coches de competición: GT, Monoplaza, Catheram, Ariel Atom y/o coche con pasaporte técnico o 6 puntos de anclaje soldados: Traje ignífugo homologado, casco homologado con RFT (Hans System), guantes ignífugos, botas homologadas.
- Reserva tu plaza con antelación
consejos para viajar con entrenadores profesionales están disponibles en este circuito de competición.
Deriva no está permitido durante este circuito de competición.
Carros
coches de carretera están permitidos
coches de carreras están permitidos
Monoplazas no están permitidos
Para obtener más información sobre este circuito de competición, por favor póngase en contacto con el organizador
Sitio web Circuit de Bresse
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Teléfono Circuit de Bresse (03 85 76 76 76)
Información útil
límite de ruido en Circuit de Bresse
95 dB, mesuré en statique à 60% du régime moteur maxi, à 1m du pot d'échappement dans un axe de 45°. Le circuit se réserve le droit d’être plus restrictif que l’homologation si un véhicule dépasse les 100 dB en dynamique (à l’exception des échappements strictement de série ou d’accord particulier avec la direction du circuit). Néanmoins le circuit refusera systématiquement l’accès aux Ferrari 360 Modena Stradale (sauf si échappement de 360 Modena standard) et Ducati Desmocedici RR.
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Circuit de Bresse.