30/09/26 - Bresse (Circuit de Bresse)


Esta información puede haber cambiado desde que se publicaron, en caso de duda, contacte por favor el organizador: Circuit de Bresse.
logo Circuit de Bresse

Descripción

¿Quieres disfrutar de un día de pista con tu propio monoplaza? ¡Los prototipos también son bienvenidos!
El Circuit de Bresse ofrece un día de pista gratuito con tu propio monoplaza o prototipo de 9:00 a 12:30 y de 14:00 a 17:30. Durante este tiempo, podrás conducir a tu antojo, con o sin paradas, junto a un máximo de 30 participantes.

Exclusivamente para monoplazas (discovery car).

Programa:
- A partir de las 8:00: Control administrativo con entrega de un pase de acceso a la pista
- 8:30: Reunión informativa obligatoria para todos los pilotos (instrucciones de seguridad, programa del día, etc.)
- 9:00: Inicio del tiempo de pista y control del nivel de sonido realizado dinámicamente en la pista. - 12:30: Pausa para comer
- 14:00: Reanudación del tiempo en pista
- 17:30: Fin del tiempo en pista

Boxes de 50 o 100 m² disponibles para alquilar por un día

PRECIOS
- Tiempo en pista para monoplazas (día completo): 280 €
- Segundo piloto: 100 €
- Tercer piloto: 50 €
- Media jornada de entrenamiento: 250 €
- Seguro de responsabilidad civil: 20 €



driving coach consejos para viajar con entrenadores profesionales están disponibles en este circuito de competición.



Drift Deriva no está permitido durante este circuito de competición.



Carros

Este circuito de competición sólo se permite para Monoplaces & Prototypes

Road car coches de carretera no están permitidos

Race car coches de carreras están permitidos

Single-seater car Monoplazas están permitidos


Para obtener más información sobre este circuito de competición, por favor póngase en contacto con el organizador


logo Circuit de Bresse Sitio web Circuit de Bresse

email Enviar un mensaje a Circuit de Bresse

phone Teléfono Circuit de Bresse (03 85 76 76 76)

Información útil


límite de ruido en Circuit de Bresse

95 dB, mesuré en statique à 60% du régime moteur maxi, à 1m du pot d'échappement dans un axe de 45°. Le circuit se réserve le droit d’être plus restrictif que l’homologation si un véhicule dépasse les 100 dB en dynamique (à l’exception des échappements strictement de série ou d’accord particulier avec la direction du circuit). Néanmoins le circuit refusera systématiquement l’accès aux Ferrari 360 Modena Stradale (sauf si échappement de 360 Modena standard) et Ducati Desmocedici RR.

Direcciones a Circuit de Bresse

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