Autodromo di Mores (Sardegna) - informaciones

Originalmente, el sitio sirvió como un aeródromo para los escuadrones de la Octava Fuerza Aérea de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial de 1942 a 1945. El Grupo Lotus trasladó su sede a Hethel en 1966 y ha estado allí desde entonces. Partes de las pistas y calles de rodaje se desarrollaron como un circuito que podría usarse para la prueba de autos, que a su vez fue utilizado por personas como Clark, Rindt, Fittipaldi y Senna para afinar sus autos de carrera de Fórmula Uno.

Todo el complejo se ha sometido recientemente a una remodelación completa y ahora es una instalación de última generación con superficies de hormigón y bordillos en todas partes. Un circuito de prueba especialmente diseñado con especificación FIA con una longitud de 2.2 millas y un ancho de 40 pies, el Lotus Test Track combina una variedad de aspectos técnicos con una serie de curvas, horquillas, curvas, rectas y un círculo de giro diseñado para poner Lotus 'coches de alto rendimiento a través de sus pasos, y para entrenar y desarrollar sus habilidades de conducción.

Entre las sesiones de conducción, los invitados de la Lotus Driving Academy pueden relajarse en el Clubhouse Lounge situado en la histórica torre de control del aeródromo y visitar las impresionantes instalaciones de fabricación de Lotus o los talleres tradicionales de Classic Team Lotus, todos los cuales están convenientemente situados en o alrededor del local.

Tipo

asphalte

Longitud

1650 m

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