Circuit de Nogaro - informaciones

Una ruta preciosa siendo a lo largo de un campo de aviación.
 Las gradas no son muy grandes y el acceso es difícil, pero lo hemos conseguido.
 
 Consejos de conducción:
 La ruta se divide en dos partes principales. estar a la altura de las gradas primero uno, luego el "caracol" que está en el otro extremo, menos accesible al público, pero pourant muy importante para el tiempo y complicado. Dos líneas rectas entre estas áreas. El más grande es conocida por sus muchos excesos (y errores) de frenado.
 A la salida de boxes, está grabado en un bafle muy rápido hacia la izquierda / derecha.
 entonces tomamos una larga recta que conduce en la segunda parte del circuito. Esto hace que sea curvas rápidas pero son delicados. A la izquierda, a la derecha y otra a la derecha que no termina y cierra muy fuerte al final (de ahí su apodo: el caracol).
 Este caracol en los extremos derecho con un alfiler ... ... dejó que además determina la recta final! Así aplicar en esta parte del circuito para jugar el reloj !!
 La línea es sin fin. Pero su frenado es destructiva. Llegamos en un derecho relativamente estrecho (en relación a la velocidad de la línea de todos modos).
 A continuación se hacen algunas curvas: derecha, izquierda, de izquierda más rápido. Pasamos por debajo de un puente y llegar a una necesidad ante el público y que los rendimientos de la fosa rectas. La entrada en boxes se encuentra en el centro de la derecha.

Tipo

asphalte

Longitud

3636 m

Anchura

12 m

homologación

FIA Grade 2
FFSA Compétition

100 dB, mesure prise en statique à 75 % du régime moteur maximum. Contrôle obligatoire avant l’accès à la piste.

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