28/10/26 - Pau-Arnos (Circuit de Pau Arnos)
Esta información puede haber cambiado desde su publicación; en caso de duda, póngase en contacto con el organizador:
Circuit de Pau Arnos.
Descripción
Tanto si tienes un coche de carreras como un coche de calle, seas un piloto experimentado o simplemente un aficionado a la conducción, las jornadas de pista abierta del circuito de Pau-Arnos te ofrecen la oportunidad de demostrar tu talento en la pista.
Las categorías pueden modificarse en función del número de participantes, y es posible cambiar de categoría de piloto durante la jornada, sujeto a disponibilidad. Las jornadas de pista abierta no incluyen competición, clasificaciones ni cronometraje por parte del circuito.
Las sesiones en pista se dividen en mangas (6 mangas de 20 minutos al día por categoría de vehículo).
Sesión informativa obligatoria.
Horario:
- Circuito abierto de 8:00 a 17:30.
Sesiones en pista de 9:00 a 12:30 y de 14:00 a 17:00.
Hay servicio de comida rápida en el circuito.
PRECIOS
- Día completo: 150 €
- Medio día: 100 €
- Paquete de 10 medios días: 630 €
- Seguro de responsabilidad civil: 20 €
- Alquiler de garaje de 40 m² (2 vehículos): 40 €
- Alquiler de garaje de 84 m² (4 vehículos): 100 €
- Alquiler de casco abierto: 10 €
- Alquiler de casco + dispositivo HANS: 20 €
CONDICIONES
- Equipamiento obligatorio para un vehículo estándar: casco homologado (mínimo con certificación CE). Si no dispone de parabrisas cerrado, casco integral con visera.
- Para vehículos de competición: casco homologado (según los requisitos del manual técnico de la FFSA), si no dispone de parabrisas cerrado, casco integral con visera, sistema RFT/HANS (excepto para vehículos históricos fabricados u homologados antes de 1977 y monoplazas de Fórmula Ford fabricados antes de 1983), traje ignífugo homologado (según los requisitos del manual técnico de la FFSA), guantes ignífugos.
- Vehículo en buen estado, sin fugas.
- Gancho de remolque asegurado.
- Solo se permiten pasajeros en vehículos con jaula antivuelco.
- Extintores obligatorios en todos los vehículos de competición.
- Asistencia obligatoria a la sesión informativa.
- Control del nivel de ruido (máximo 100 dB).
En este trackday hay coaches profesionales disponibles para darle consejos de conducción.
El drift no está permitido durante este trackday.
Los coches de serie están permitidos
Los coches de carreras están permitidos
Monoplazas están permitidos
Las categorías pueden modificarse en función del número de participantes, y es posible cambiar de categoría de piloto durante la jornada, sujeto a disponibilidad. Las jornadas de pista abierta no incluyen competición, clasificaciones ni cronometraje por parte del circuito.
Las sesiones en pista se dividen en mangas (6 mangas de 20 minutos al día por categoría de vehículo).
Sesión informativa obligatoria.
Horario:
- Circuito abierto de 8:00 a 17:30.
Sesiones en pista de 9:00 a 12:30 y de 14:00 a 17:00.
Hay servicio de comida rápida en el circuito.
PRECIOS
- Día completo: 150 €
- Medio día: 100 €
- Paquete de 10 medios días: 630 €
- Seguro de responsabilidad civil: 20 €
- Alquiler de garaje de 40 m² (2 vehículos): 40 €
- Alquiler de garaje de 84 m² (4 vehículos): 100 €
- Alquiler de casco abierto: 10 €
- Alquiler de casco + dispositivo HANS: 20 €
CONDICIONES
- Equipamiento obligatorio para un vehículo estándar: casco homologado (mínimo con certificación CE). Si no dispone de parabrisas cerrado, casco integral con visera.
- Para vehículos de competición: casco homologado (según los requisitos del manual técnico de la FFSA), si no dispone de parabrisas cerrado, casco integral con visera, sistema RFT/HANS (excepto para vehículos históricos fabricados u homologados antes de 1977 y monoplazas de Fórmula Ford fabricados antes de 1983), traje ignífugo homologado (según los requisitos del manual técnico de la FFSA), guantes ignífugos.
- Vehículo en buen estado, sin fugas.
- Gancho de remolque asegurado.
- Solo se permiten pasajeros en vehículos con jaula antivuelco.
- Extintores obligatorios en todos los vehículos de competición.
- Asistencia obligatoria a la sesión informativa.
- Control del nivel de ruido (máximo 100 dB).
En este trackday hay coaches profesionales disponibles para darle consejos de conducción.
El drift no está permitido durante este trackday.
Coches
Los coches de serie están permitidos
Los coches de carreras están permitidos
Monoplazas están permitidos
Para más información sobre este trackday, póngase en contacto con el organizador
Sitio web Circuit de Pau Arnos
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Teléfono Circuit de Pau Arnos (05 59 77 18 70)
Información útil
límite de ruido en Circuit de Pau-Arnos
100 dB
Direcciones a Circuit de Pau-Arnos
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