Trackdays calendario Francia y alrededor

125 € por día, 85 € por medio día.

190 € el día, 130 € el medio día.

desde 280 € por día. Coaching gratuito.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

369 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

£ 139. rodadura noche.

200 €

195 €. Día reservado para Alpine.

70 €, día de autoentrenamiento.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

480 € el día, 320 € la tarde.

399 €

60 €. Balanceo del club de 14h a 17h.

195 €

790 €. Reservado para coches de competición.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

60 €, rodando 18h a 19h30.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

1.099 €. Restringido a los conductores que ya ha cubierto más de 500 vueltas al circuito de Nürburgring.

385 €, monoplazas y GT alternativamente.

Desde 680 €.

Desde 350 €.

165 € el día, 300 € el fin de semana.

159 € por día, 119 € por medio día.

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

385 €, monoplazas y GT alternativamente.

Desde 680 €.

125 € por día, 85 € por medio día.

165 € el día, 300 € el fin de semana.

135 €, 115 € para socios.

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

130 € el día, 80 € el medio día.

160 € el día, 90 € por la mañana, 110 € por la tarde.

190 € el día, 130 € el medio día.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

399 €

120 €, abierta día VIP (para coches de lujo, deportes, carreras de GT o histórico)

160 € el día, 90 € por la mañana, 110 € por la tarde.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

1.499 €, 1.399 € para socios. Reservado para superdeportivos y competición-clubsport.

CHF 390.-

1.570 €. Día reservado para coches de competición y conductores con licencia FIA.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

1.499 €, 1.399 € para socios. Reservado para superdeportivos y competición-clubsport.

CHF 390.-

125 € por día, 85 € por medio día.

1.570 €. Día reservado para coches de competición y conductores con licencia FIA.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

70 € el día, 50 € el medio día. Alternando coches y motos.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

€ 890, € 740 para miembros.

190 €. Tracknight, rodaje de 6 p.m. a 8 p.m.

130 € el día, 80 € el medio día.

150 €

110 € para socios.

640 €, 490 € para miembros.

190 € el día, 130 € el medio día.

330 €

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

200 €

110 € para socios.

55 € por día 40 € por medio día. GTI día.

640 €, 490 € para miembros.

135 €

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

190 € el día, 130 € el medio día.

140 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

190 €. Tracknight, rodaje de 6 p.m. a 8 p.m.

125 € por día, 85 € por medio día.

160 € el día, 90 € por la mañana, 110 € por la tarde.

1.445 €, 1.345 € para socios. Reservado para GT, LMP y Cup.

240 €, monoplazas y GT alternativamente.

70 €, día de autoentrenamiento.

1080 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

1.445 €, 1.345 € para socios. Reservado para GT, LMP y Cup.

480 € el día, 320 € la tarde.

CHF 670.-

60 €. Balanceo del club de 14h a 17h.

350 €. Reservado para BMW M

1080 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

200 €

60 €, rodando 18h a 19h30.

70 € el día, 50 € el medio día. Alternando coches y motos.

160 € el día, 90 € por la mañana, 110 € por la tarde.

150 € el día, 100 el medio día.

desde 150 € por día. Coaching gratuito.

30 € por vuelta, conduciendo de 13.00 a 19.00 h.

desde 160 € por día.

399 €

desde 150 € por día. Coaching gratuito.

30 € por vuelta, conduciendo de 13.00 a 19.00 h.

250 €. Solo coches de competición.

100 €. Afterwork de 17.30 a 20.00 horas.

140 € antes del 02/08, 155 € a partir del 20/08.

200 € por día, 140 € por medio día, 60 € por 1 hora. Rollo libre.

190 € el día, 130 € el medio día.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

120 €, abierta día VIP (para coches de lujo, deportes, carreras de GT o histórico)

355 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

Desde 288 € por día. Coaching gratuito.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

CHF 1000.- el día, CHF 1800.- los 2 días. Abierto a todas las marcas.

280 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

60 €, rodando 18h a 19h30.

CHF 1000.- el día, CHF 1800.- los 2 días. Abierto a todas las marcas.

70 € el día, 50 € el medio día. Alternando coches y motos.

160 € el día, 90 € por la mañana, 110 € por la tarde.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

18 € por sesión de 15 minutos.

360 €, 320 € para miembros. Conducir de 5 p.m. a 7 p.m.

200 € por día, 120 € por medio día.

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

Desde 100 € por día.

Desde 148 € por día. Coaching gratuito.

159 € por día, 119 € por medio día.

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

190 € el día, 130 € el medio día.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

150 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

£ 139. rodadura noche.

150 €

70 €, día de autoentrenamiento.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

480 € el día, 320 € la tarde.

150 €

CHF 540.-

990 €. Reservado para coches de competición.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

250 €

60 €, rodando 18h a 19h30.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

200 €

500 €

130 € el día, 80 € el medio día.

120 €, 90 € para socios.

170 € por día, 100 € por medio día.

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

125 € por día, 85 € por medio día.

190 € el día, 130 € el medio día.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

A partir de 749 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

130 € para sedanes y GT, 140 € para prototipos y monoplazas

£ 575, £ 549 para miembros.

CHF 800.-

150 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

480 € el día, 320 € la tarde.

240 €, monoplazas y GT alternativamente.

200 €

60 €, rodando 18h a 19h30.

150 €

315 €, 215 € para socios. Jornada abierta a todas las marcas.

70 € el día, 50 € el medio día. Alternando coches y motos.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

130 € el día, 80 € el medio día.

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

25 € por sesión de 20 minutos.

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

150 € por día, 90 € por la mañana, 100 € por la tarde.

100 €. Afterwork de 17.30 a 20.00 horas.

CHF 1290.- Día de conducción con clases de conducción.

1.499 €, 1.399 € para socios. Reservado para superdeportivos y competición-clubsport.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

190 €. Tracknight, rodaje de 6 p.m. a 8 p.m.

895 €, 795 € para socios.

120 €, abierta día VIP (para coches de lujo, deportes, carreras de GT o histórico)

CHF 1290.- Día de conducción con clases de conducción.

1.499 €, 1.399 € para socios. Reservado para superdeportivos y competición-clubsport.

325 €

125 € por día, 85 € por medio día.

CHF 1210.-

70 €, día de autoentrenamiento.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

590 €, 560 € para socios.

240 €, monoplazas y GT alternativamente.

CHF 1210.-

990 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

200 €

60 €, rodando 18h a 19h30.

290 €

70 € el día, 50 € el medio día. Alternando coches y motos.

GT todas las marcas

500 €

Desde 680 €.

337 €. Curso de formación de pilotos de nivel 1.

160 €. Rollo libre.

200 € por día, 120 € por medio día.

190 € el día, 130 € el medio día.

Festival del loto. Inscripción reservada para socios del club.

130 € el día, 80 € el medio día.

Desde 680 €.

160 €. Rollo libre.

55 € por día 40 € por medio día. GTI día.

€ 690, € 540 para miembros.

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

250 €

650 €

200 € por día, 140 € por medio día, 60 € por 1 hora. Rollo libre.

190 € el día, 130 € el medio día.

300 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

600 €, 450 € para socios.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

299 € por día (4 sesiones de 25 min).

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

1000 € el día, 1800 € los 2 días.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

60 €, rodando 18h a 19h30.

Desde 300 € por día.

125 € por día, 85 € por medio día.

70 € el día, 50 € el medio día. Alternando coches y motos.

1000 € el día, 1800 € los 2 días.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

130 € el día, 80 € el medio día.

150 €

120 €, 100 € para socios.

€ 130 al día, 90 € día medio.

Desde 185 € por día. Coaching gratuito.

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

300 €, monoplazas y GT alternativamente.

70 € el día, 50 € el medio día. Alternando coches y motos.

190 € el día, 130 € el medio día.

449 €

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

£ 749, £ 725 para miembros.

190 €. Tracknight, rodaje de 6 p.m. a 8 p.m.

360 €, 320 € para miembros. Conducir de 5 p.m. a 7 p.m.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

£ 749, £ 725 para miembros.

desde 999 €, 899 € para socios.

120 €, abierta día VIP (para coches de lujo, deportes, carreras de GT o histórico)

€ 530

125 € por día, 85 € por medio día.

70 €, día de autoentrenamiento.

desde 949 €, 849 € para socios.

480 € el día, 320 € la tarde.

desde 999 €, 899 € para socios.

160 € el día, 90 € por la mañana, 110 € por la tarde.

640 €, 490 € para miembros.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.30 a 19.30 h.

60 €, rodando 18h a 19h30.

250 €. Reservado para BMW M

€ 230

300 €

70 € el día, 50 € el medio día. Alternando coches y motos.

desde 280 € por día. Coaching gratuito.

159 € por día, 99 € por la mañana, 109 € por la tarde.

170 € por día, 100 € por medio día.

159 € por día, 119 € por medio día.

desde 148 € por día. Coaching gratuito.

159 €. Salón del Automóvil de Estados Unidos.

30 € por vuelta, conduciendo de 18.00 a 19.00 h.

130 €

30 € por vuelta, conduciendo de 9.00 a 19.00 h.

250 €. Solo coches de competición.

Día reservado para monoplazas.

125 € por día, 85 € por medio día.

190 € el día, 130 € el medio día.

295 €, coaching incluido

680 € por día, 1190 € por 2 días.

Desde 1925 €. Aprendiendo el Nürburgring durante 3 días.

200 €

990 €

110 € para socios.

680 € por día, 1190 € por 2 días.

1.570 €. Día reservado para monoplazas y conductores con licencia de la FIA.

Desde 1925 €. Aprendiendo el Nürburgring durante 3 días.

895 €, 795 € para socios.

40 € por sesión de 20 min. Rodaje de 1 p.m. a 5 p.m.

1.570 €. Día reservado para monoplazas y conductores con licencia de la FIA.

Desde 1925 €. Aprendiendo el Nürburgring durante 3 días.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

895 €, 795 € para socios.

£ 579

Desde 390 €.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.30 h.

849 €

60 €, rodando 18h a 19h30.

130 €, 110 € para socios

70 € el día, 50 € el medio día. Alternando coches y motos.

25 € por vuelta, conduciendo de 17.15 a 19.00 h.

337 €. Curso de formación de pilotos de nivel 1.

Desde 100 € por día.

120 €, 90 € para socios.

€ 540, € 390 para miembros.

89 €, 60 € para socios.